Zeilblog-Albatros

4 en 5 juli gezellig met mijn zwagers op stap geweest. Gert en Garralt lieten weten dat ze wel weer eens mee wilden. Dus het eerste mooie weekeinde de heren maar ingescheept. Zaterdag een om 10.00 de haven uit. Net onder zeil belde tante Jel of ze mee kon. Omdat we naar Stavoren wilden helaas een nieuwe afspraak voorgesteld. Nog wel even een “pass-by” gemaakt langs de haven. Door de perfecte wind waren we in 2,5 uur in Stavoren (nieuw record!). In da haven een mooie plaats gekregen aan steiger G. Om 5.45 naar de Kruitmolen na wat bier heerlijk gegeten en nog wat gedronken. Bootjes gekeken en mensen. om 21.30 weer naar de boot. Goed geslapen en om 10.00 weer naar buiten. na 2 uur al voorbij “Vogeleiland” maar om 12.10 precies viel alle wind weg en dobberden we de verkeerde kant. op dus de laatste 2 mijl op de motor. De deed het weer prima. Zodra ik wat foto’s heb van Garralt zal ik weer een album aanmaken op de foto’s pagina.

Op donderdag zijn we bijtijds in de auto gestapt en naar Andijk gereden, Raoul en ik dan. Marion moest werken en Brian had een twee daagse afspraak om een parcourse te gaan runnen voor het getalenteerde project van school. We waren tegen 12.00 uur in Andijk en ik heb daar eerst de membramen van de brandstofpomp vervangen. Dit leverde een iets beter lopende motor op. Om 14.00 zijn we de haven uit gevaren en tegen 15.00 waren we in Medemblik. Voor het eerst de brug onderdoor en in de Westerhaven aangelegd. Daar mochten we aan de kade liggen pal naast de voorzieningen. Alles prima geregeld. ‘s avonds in het voor ons nieuwe “El Grotta” pizza gegeten.
Vrijdag om 10.00 uit Medemblik vertrokken. Op de Bollejan, maar toen we voorbij Oude Zeug waren werd de wind te sterk. Verder op de genua. We zijn precies tussen de buien door naar Stavoren. Op het laatst voor een grote bui uit naar de haven. Zelfs de genua half opgerold. In de haven viel de motor uit en was niet meer te starten. Gelukkig voldoende hulp en mochten we aan de kade bij de grote kraan blijven liggen. Daar brandstofpomp en carburator schoongemaakt. Daarna liep de motor uitstekend!
Met de storm nog gierend door de masten zijn we gaan slapen. Zaterdag in een rechte lijn (220°) naar Andijk. Op het laatst nog op de Bollejan. Op 1000 meter van de haven draaide de wind direct over de haven. Dus maar op de motor verder de haven in. De BB liep prima maar 1 hikje. Er is dus iets met de benzine toevoer. Maar weer verder. Na het opruimen van de boot en het schoonmaken in de auto weer terug naar huis. We hebben het heerlijk gehad. Voor een paar foto’s, zie de foto’s pagina in het menu links

Zo, drie dagen gezeild. Bij George Kniest voor 2,50 een nieuwe ring voor de lier gevonden op vrijdag ochtend. Daarna boodschappen gedaan met de jongens en toen op pad. om 13.30 de haven uit op weg naar Enkhuizen. Na 4 uur de Compangiehaven in. We kregen daar een mooi plaats tegenover het museum. Na een rustige nacht zijn we rond 10.00 vertrokken naar Stavoren. Omdat het 2 mei was en 5 jaar geleden dat oom Puck overleed, hebben we een er een mooie dag van gemaakt. Na 6 uur varen, waarvan de laatste 25 minuten op de motor kwamen we de haven binnen. We kregen weer een mooie plek aan de meldsteiger. ‘s avonds bij de Kruitmolen gegeten en een toast uitgebracht op oom Puck en de “Albatros”. Weer goed geslapen. Om 09.30 vertrokken, wat een wind. Ik denk dat we 6 à 7 hebben gehad met golven van ong. 1 meter. we hebben met gereefd grootzeil en gerolde genua gevaren. Het was best spannend. Na 2 uur kwamen we uit tegenover het restaurant op de afsluitdijk. Overstag gegaan en toen in een keer, stampend tegen de golven in naar Andijk. na 6 uur terug in de eigen box. We hebben genoten, heerlijk vrij.